Enseigner l’Outre-Mer aux Archives Départementales de la Charente : sur les traces des « Américains » d’Angoumois au XVIIIe siècle

Dans le cadre de l’axe pédagogique inhérent au programme régional de recherche NAOM, en lien avec les programmes d’enseignement scolaire du secondaire[1], le Service éducatif des Archives Départementales de la Charente propose dès la rentrée 2023 un atelier intitulé « Les Josias, des Américains d’Angoumois à Saint-Domingue dans la seconde moitié du XVIIIe siècle ». 

BnF, Estampes et Photographies, LC-13-FOL, Feuille d’éventail représentant une allégorie des quatre parties du monde, s.n., 1794-1798.
L’Amérique a droite est représentée sous les traits d’une femme portant une coiffe à plumes, adossée à un palmier, environnée de barriques de cacao, de sucre et de café. Un navire marchand, au large, fait allusion au commerce avec la métropole. Cette feuille d’éventail illustre combien l’artisanat et la culture matérielle métropolitaine intègrent les références ultra-marines dans la production et l’art de vivre au XVIIIe siècle.

L’élaboration de cet atelier s’inscrit dans le cadre des actions de valorisation scientifique et pédagogique du programme NAOM à partir d’archives en lien avec les outre-mer. Et tout particulièrement pour les départements de l’intérieur de la région Nouvelle-Aquitaine (Charente, Creuse, Corrèze, Deux-Sèvres, Dordogne, Haute-Vienne, Lot-et-Garonne, Gers) qui, à la différence des centres d’archives des départements littoraux, ont moins exploité et mis en avant ce pan d’histoire ultra-marine.

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Enseigner les traites négrières et l’esclavage en Nouvelle Aquitaine: quels enjeux ?

En partenariat avec la librairie Mollat, la MSHA et l’ESPE d’Aquitaine, NAOM organise, sous la direction de Marguerite Figeac et Sylvie Lalagüe-Dulac, deux journées d’études transdisciplinaires les 16 et 17 janvier 2019.

Retrouvez ici l’affiche et le programme

Les ports néo-aquitains et l’outre-mer, l’histoire par l’image

Joseph Vernet, Le port de La Rochelle

Le XVIIIe siècle est marqué par la croissance urbaine (le royaume gagne près de 8 millions d’habitants entre 1715 et 1789) et le développement des échanges maritimes. C’est dans ce contexte que Marigny, surintendant des Bâtiments, Arts, Jardins et Manufactures sous Louis XV, commande en 1753 au peintre Joseph Vernet la série des « ports de France », soit vingt-quatre tableaux, dont quinze achevés avant 1765. Parmi, on trouve les ports de La Rochelle et de Bordeaux.

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La lettre, le livret, l’état de service et le brevet : lire les opportunités maritimes dans les archives du personnel de la Marine

Extrait du journal des services de Faures, natif de Saintes (0) (AN, Mar, C7, 104, dossier n°4)
Extrait du journal des services de Faures, natif de Saintes (0) (AN, Mar, C7, 104, dossier n°4)

Si les documents notariés laissent entrevoir des itinéraires atlantiques (cf.  billets n°1 et n°2), les dossiers de personnels, principalement de pension, constitués, traités et archivés par l’administration de la Marine et les Archives Nationales offrent l’opportunité de saisir des trajectoires de vie plus étoffées que ne les grattent les plumes rigoureuses et crispées des notaires de Saintonge-Angoumois sur leurs actes.

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Comprendre la traite négrière atlantique

Plus de 150 ans après leurs abolitions, la traite et l’esclavage sont encore au cœur de controverses passionnées et de débats enflammés. Il importe donc aujourd’hui d’offrir à tous la synthèse des connaissances historiques les plus contemporaines sur la question et d’apporter à chacun les éléments nécessaires à la construction d’une opinion éclairée. C’est à cet objectif que répond l’ouvrage publié par Philippe Gardey, Silvia Marzagalli, Jacques Baysselance, Corinne Gardey, Rolland Boisseau, Jérôme Lauseig, Michel Roques, Jean-Paul Grasset

Plus de douze millions d’Africains déportés en Amérique pour y être esclaves de l’économie de plantation mise en place par les Européens ! Quels intérêts économiques peuvent expliquer une déportation aussi massive ? Quelle idéologie la sous-tend ? Comment en est-on arrivé progressivement à la considérer comme un « crime contre l’humanité » (loi Taubira, 2001) ? 

Dans la première partie, Silvia Marzagalli, professeur d’histoire moderne à l’université de Nice-Sophia Antipolis, livre une synthèse sur la question. 
Dans la seconde partie, 160 documents (cartes, textes, gravures,…) permettent d’aller à la rencontre des différents acteurs et de mieux comprendre leur quotidien, leurs aspirations et leurs combats. Une approche novatrice, un ensemble éclairant, un ouvrage indispensable.

Donner pouvoir pour les îles : la procuration transatlantique des familles de Saintonge-Angoumois.

 

 

 

 

 

Les procurations établies en métropole, tant dans les études des ports de Rochefort ou La Rochelle que dans les études des localités de l’arrière-pays maritime comme Saint-Savinien, Cognac, Jarnac ou Angoulême, illustrent la diversité des interactions juridiques qui lient les familles, les négociants, les marchands, les artisans ou tout autre particulier soucieux de préserver ses intérêts ou d’attester d’un état de fait, surtout dans le contexte d’une distance atlantique qui sépare pour quelques mois, plusieurs années ou définitivement le passager migrant de sa région d’origine et de ses attaches.

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Enseigner de manière différenciée les Grandes Découvertes en classe de 5e à travers les liens entre l’Aquitaine et l’Outremer

« C’est l’indifférence aux différences » qui reproduit les inégalités dans le milieu scolaire; dès lors, la différenciation pédagogique est essentielle dans un système désireux de valoriser tous les profils d’élèves.

De quelle façon l’étude des Grandes Découvertes, réalisée à partir de l’itinéraire d’un explorateur en particulier, permettait-elle de mettre en œuvre une différenciation pédagogique constructive en classe de 5e, à partir d’un exemple régional ?

Retrouvez ici des outils élaborés pour une séance en classe sur Samuel de Champlain. Continuer la lecture

La plume du notaire, les traces d’une fratrie atlantique

La richesse des actes notariés n’est plus à démontrer mais on peut souligner leur intérêt dans la recherche des traces d’une relation à la mer, aux océans et aux outre-mer, des sociétés d’arrière-pays, comme celles de la Saintonge intérieure, de l’Angoumois ou du Limousin, pour reconstituer une population qui ne se laisse qu’entrevoir par des fragments d’archives portuaires ou coloniales.

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