De la sonde à la carte

Dans le cadre de l’axe Innovation maritime, NAOM a soutenu le travail d’Helen Mair Rawsthorne, qui a réalisé un mémoire de recherche de Master 2 intitulé « De la sonde à la carte. Une campagne hydrographique au XVIIIe siècle dans le golfe de Gascogne : analyse historique et traitement des données obtenues ». Aujourd’hui, elle poursuit ses travaux dans le cadre d’une thèse en Informatique, pour laquelle elle a obtenu un contrat de recherches avec l’Institut géographique national (IGN), le Service hydrographique et océanographique de la Marine et l’Université Gustave Eiffel.
Voici un résumé de son mémoire

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Sous les voiles de Brion, le masque des colonies : le voyage d’une troupe de comédie vers l’Île-de-France et le Mozambique en 1789.

Estampe du Roman comique de Scarron représentant l'arrivée des Comédiens dans la ville du Mans (extrait), XVIIIe siècle.

Le Roman comique de Scarron: suite complète de 16 gravures […], L’arrivée des Comédiens dans la ville du Mans, estampe gravée par Louis de Suris de Surugue sur un dessin de Pater Jean-Baptiste, 26,4 x 37 cm, XVIIIe siècle. Source : BM Valencienne, J 1-116, f°1.

Bordeaux est une porte ultra-marine et des milliers de passagers traversent les océans sous les voiles de ses trois-mâts marchands au XVIIIe siècle. Parmi eux, les comédiens et comédiennes de la troupe de Laglène en 1789. Pour ce port, l’absence de rôles d’équipage conservés après 1781[1], de registres de catholicité pour les voyages vers les îles après 1787[2] oriente l’historien vers une source complémentaire, les registres de listes de passagers conservés aux Archives Nationales de l’Outre-Mer. Il devient alors possible de compléter une chronologie des voyages vers les colonies au départ de Bordeaux entre 1788 et le début de la période impériale.

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Un Bordelais des Lumières: Montesquieu dénonce l’esclavage

Dans les Lettres persanes, Montesquieu dénonce le désastre d’esclaves qui meurent en Afrique à extraire l’or des mines, des esclaves qui sont exploités par les Africains eux-mêmes.

Retrouvez ci le texte de la lettre CXXI

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Les ports néo-aquitains et l’outre-mer, l’histoire par l’image

Joseph Vernet, Le port de La Rochelle

Le XVIIIe siècle est marqué par la croissance urbaine (le royaume gagne près de 8 millions d’habitants entre 1715 et 1789) et le développement des échanges maritimes. C’est dans ce contexte que Marigny, surintendant des Bâtiments, Arts, Jardins et Manufactures sous Louis XV, commande en 1753 au peintre Joseph Vernet la série des « ports de France », soit vingt-quatre tableaux, dont quinze achevés avant 1765. Parmi, on trouve les ports de La Rochelle et de Bordeaux.

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La lettre, le livret, l’état de service et le brevet : lire les opportunités maritimes dans les archives du personnel de la Marine

Extrait du journal des services de Faures, natif de Saintes (0) (AN, Mar, C7, 104, dossier n°4)
Extrait du journal des services de Faures, natif de Saintes (0) (AN, Mar, C7, 104, dossier n°4)

Si les documents notariés laissent entrevoir des itinéraires atlantiques (cf.  billets n°1 et n°2), les dossiers de personnels, principalement de pension, constitués, traités et archivés par l’administration de la Marine et les Archives Nationales offrent l’opportunité de saisir des trajectoires de vie plus étoffées que ne les grattent les plumes rigoureuses et crispées des notaires de Saintonge-Angoumois sur leurs actes.

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Les capitaines de La Rochelle, hommes des lumières ?

Retrouvez ici la conférence de Jacques Péret prononcée à l’occasion de la journée d’études “Être capitaine de navire en Europe occidentale de la fin du Moyen Âge au XXe siècle : savoir-faire et savoir-être d’une profession maritime”, Nantes, 11 et 12 octobre 2017.

De quoi l’esclavage est-il le nom ?

Retrouvez les vidéos de l’université d’été qui s’est tenue du 25 au 28 juin au château de Nantes.

Le mot « esclavage » montre aujourd’hui ses limites pour définir une réalité que l’on tend à définir comme universelle. La violence de la grande traite atlantique est un acte fondateur de l’esclavage dit moderne ; elle ne suffit pourtant pas à expliquer ce que fut et ce qu’est un esclave. Continuer la lecture

Donner pouvoir pour les îles : la procuration transatlantique des familles de Saintonge-Angoumois.

 

 

 

 

 

Les procurations établies en métropole, tant dans les études des ports de Rochefort ou La Rochelle que dans les études des localités de l’arrière-pays maritime comme Saint-Savinien, Cognac, Jarnac ou Angoulême, illustrent la diversité des interactions juridiques qui lient les familles, les négociants, les marchands, les artisans ou tout autre particulier soucieux de préserver ses intérêts ou d’attester d’un état de fait, surtout dans le contexte d’une distance atlantique qui sépare pour quelques mois, plusieurs années ou définitivement le passager migrant de sa région d’origine et de ses attaches.

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L’arme d’apparat de Mafouque Andris Poucouta Macaye

Le vendredi 5 juin 2015, le musée du Nouveau Monde de La Rochelle a eu la chance de pouvoir acquérir lors d’une vente aux enchères une pièce d’orfèvrerie étonnante et riche d’histoire. Il s’agit d’une « arme d’apparat », en argent massif, ayant appartenu à « Mafouque Andris Poucouta Macaye ». Continuer la lecture

Ousmane Sow sculpte Toussaint Louverture pour le Musée du Nouveau Monde

Ousmane Sow sculpte depuis l’enfance mais c’est seulement à l’âge de cinquante ans qu’il décide de se consacrer entièrement à cet art. Révélé en 1987 au Centre culturel français de Dakar, où il présente sa première série sur les lutteurs Nouba, Continuer la lecture

LES ROUTES DE L’ESCLAVAGE, vues par Catherine Coquery-Vidrovitch

Les routes de l'esclavage : histoire des traites africaines, VIe-XXe siècle

 

Cette synthèse de l’histoire des traites esclavagistes depuis l’Afrique subsaharienne présente les différentes routes empruntées par les esclaves vers l’Afrique du Nord, la Méditerranée, l’Atlantique, les Caraïbes ou les Amériques, entre le VIe et le XXe siècle. Un éclairage sur les diasporas d’esclaves de par le monde. ©Electre 2018

Retrouvez la présentation faite par Catherine Coquery-Vidrovitch à la librairie Mollat

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Les soeurs Grellier et leur nourrice noire

Jean Greslier et son épouse Anne Barbier, de La Rochelle, habitent et vivent d’une plantation à Saint-Domingue dans la région de Jérémie. Ils ont fait réaliser le portrait de deux de leurs filles dans les années 1715[1].

Celui de l’aîné, Marie-Jeanne, a été peint en 1718 à La Rochelle par Chanteloub, Continuer la lecture